Madrid, 14 de octubre de 2026
La urbanización avanza sobre 3,2 kilómetros mientras el túnel de la A-5 se prepara para absorber antes de fin de año más de 80.000 vehículos diarios.
Madrid ha anunciado nuevas modificaciones provisionales del tráfico ligadas al soterramiento de la A-5 y a la tercera fase del Paseo Verde del Suroeste. El 23 de octubre cambiará la bifurcación situada a la altura de la calle Illescas para liberar espacio de obra.
La excavación terminó en mayo y la obra civil del túnel concluyó en agosto. El subterráneo, de tres kilómetros hasta la M-30, prevé abrir antes de acabar 2026 y retirar de la superficie más de 80.000 vehículos diarios. Busca recomponer la conexión de Lucero, Aluche y Las Águilas con Campamento y Casa de Campo.
En superficie se trabaja sobre 3,2 kilómetros: vías locales, carril bici, conexiones con la M-30 y un corredor naturalizado hacia Madrid Río, Casa de Campo y la Cuña Verde. La prueba será priorizar continuidad peatonal, sombra y accesos de barrio.
Por qué importa. Es una transformación metropolitana con impacto de proximidad. Soterrar resuelve la barrera solo si la superficie recompone recorridos, usos y centralidades vecinales.
Fuente oficial: diario.madrid.es