El Ayuntamiento defiende que la accesibilidad debe incorporarse al proyectar calles, rehabilitar edificios, organizar actividades y desplegar servicios digitales, y no añadirse como una corrección posterior.
La Junta de Gobierno aprueba renovar la red de abastecimiento de Cabo de Palos, implantar pluviales en La Palma y ampliar hasta 2028 el calendario de las mejoras en travesías.
El presupuesto municipal de 2027 incorpora por primera vez un plan cuatrienal de inversiones, con proyectos de tranvía, conexiones entre pedanías, regeneración del entorno de la estación, cinturón verde y vivienda pública.
Arquitectos, aparejadores, ingenieros y responsables públicos abordaron la aplicación del planeamiento aprobado en septiembre, que habilita transformaciones sobre 2,86 millones de metros cuadrados de suelo urbano.
El proyecto, encargado a EMIVASA y financiado por la entidad metropolitana, moviliza 1,99 millones de euros y permitirá operar una línea de tratamiento independiente sin comprometer el suministro.
Tres actuaciones procedentes de los presupuestos participativos salen a adjudicación por 493.078,72 euros y plazos de dos o tres meses, con intervenciones en las calles Carteros y Burgos y en la avenida de la Plata.
La intervención cuenta con 846.520 euros y seis meses de plazo para renovar la glorieta Pintor González Santana, adaptar vados, mejorar aceras y calzada y sustituir la fuente actual por una instalación iluminada.
Los trabajos iniciados en Txurdinaga afectarán temporalmente al aparcamiento y al tránsito peatonal junto a la avenida Gabriel Aresti, pero abren una oportunidad para revisar la calidad de uso de uno de los grandes parques urbanos de Bilbao.
La reparcelación aprobada en Chamartín reorganiza 9.943 metros cuadrados y entregará al Ayuntamiento 2.959 metros cuadrados para dotaciones públicas, además de una parcela residencial procedente de la cesión legal de aprovechamiento.
La modificación puntual número 54 del PGOU abre la evaluación ambiental y territorial del sector El Pino y Ruaya, en el acceso norte de Alicante. La propuesta combina 2.500 viviendas, 82.000 metros cuadrados terciarios y el parque Lomas del Pino.
Logroño ha recibido gratuitamente los terrenos liberados tras soterrar la subestación de Cascajos. El siguiente paso será prolongar la doble calzada de Miguel Delibes, crear un nuevo paso peatonal y habilitar una zona verde conectada con las mejoras de la estación de autobuses.
