El proyecto de presupuesto de la empresa municipal alcanza 937,86 millones de euros. Las inversiones incluyen 65 autobuses eléctricos, la electrificación de cocheras, el centro de operaciones de La Elipa y la fase final del Teleférico.
El Consejo de Administración de EMT Madrid ha aprobado su proyecto de presupuesto para 2027, que asciende a 937,86 millones de euros, 39,71 millones más que el ejercicio precedente. A esa cifra se suma un programa de inversiones de 167,2 millones destinado a flota, centros de operaciones e infraestructuras de movilidad.
La compra de 65 autobuses eléctricos concentra 34,3 millones. Con estas incorporaciones, la empresa prevé acercarse a 600 vehículos de cero emisiones, casi el 30 % de la flota municipal. El presupuesto también contempla refuerzos de servicio en líneas afectadas por grandes obras, entre ellas el soterramiento de la A-5 y la construcción del intercambiador de Conde de Casal.
La transformación no se limita a los vehículos. Más de 93,3 millones se dirigen a acondicionar instalaciones mediante electrificación, pantógrafos de recarga, aparcamientos y hubs de movilidad. Otros 28,2 millones se asocian a nuevas infraestructuras como el centro de operaciones de La Elipa, mientras que la fase final de renovación del Teleférico recibe 17,8 millones.
El desafío es coordinar tres ritmos: adquisición de flota, capacidad energética de las cocheras y reorganización del servicio durante las grandes obras. La cifra de autobuses eléctricos solo se convertirá en mejora urbana si se acompaña de fiabilidad, frecuencia, accesibilidad y prioridad real al transporte colectivo.
Imagen: ilustración conceptual original creada con IA para Revista de Urbanismo. No muestra el lugar, el proyecto ni la actuación real.
Fuente: Ayuntamiento (información oficial).