El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que el 10 de noviembre comenzará la conexión definitiva del túnel de la A-5 con la M-30, una operación para la que prevé cortar los accesos y salidas entre ambas infraestructuras hasta el 23 de diciembre. La fecha de apertura es una previsión municipal, no una puesta en servicio ya realizada.
La nota del 4 de noviembre cifra en 172 metros el tramo estructural que falta por completar. Durante los 43 días previstos se retirarán unos 7.000 metros cúbicos de tierras, se montarán 128 de las 142 vigas de cubierta y se sellarán unos 4.200 metros de juntas. La intervención incluye alrededor de 1.000 metros cúbicos de hormigón, 470 luminarias y 1.400 metros cuadrados de revestimientos.
El corte afecta a la conexión de la A-5 con los túneles de la M-30, no significa el cierre de toda la M-30. El plan mantiene dos carriles por sentido en el ámbito de las obras y desvía la circulación principalmente por superficie, con cruces semaforizados y nuevos itinerarios peatonales.
El dispositivo municipal prevé refuerzos de EMT y coordinación con Metro y Cercanías. También mantiene las lanzaderas SE2 y SE3. Los usuarios deben consultar el plan de movilidad vigente antes de desplazarse, porque las condiciones varían por fase de obra.
Antes de abrir será necesario probar los equipos y su funcionamiento conjunto, incluidos iluminación, comunicaciones, protección contra incendios y control. La previsión de que el túnel absorba el 90 % de los 80.000 vehículos diarios del corredor es una estimación municipal, no un resultado medido tras su apertura.
Lectura urbanística
La integración del túnel y la recuperación del espacio en superficie son fases relacionadas, pero distintas. La evaluación urbana debe atender a la continuidad peatonal, al transporte público y a las conexiones entre barrios, además de a la capacidad viaria.
Fuente: Fuente oficial consultada el 5 de noviembre de 2026.
Imagen editorial original de Revista de Urbanismo, generada con inteligencia artificial. Ilustración conceptual: no es una fotografía, un plano oficial ni una representación del proyecto concreto.