La movilidad ciclista compartida también depende de una infraestructura que rara vez ocupa el primer plano: acometidas, contadores, cuadros eléctricos y capacidad disponible en cada estación. Barcelona ha licitado un servicio para conservar y actualizar esos elementos y reforzar la potencia en las estaciones existentes de Bicing.
El presupuesto de licitación asciende a 1.396.620,71 euros sin IVA, con un valor estimado de 1.675.944,85 euros. El expediente se divide en dos lotes: la zona sur, con 688.177,06 euros, y la zona norte, con 708.443,65 euros. Las ofertas pueden presentarse hasta el 4 de diciembre de 2026 y el procedimiento incorpora medidas de contratación pública sostenible.
La intervención no plantea una nueva red de carriles o estaciones, sino la mejora de la capacidad operativa de la red ya desplegada. El refuerzo eléctrico resulta especialmente relevante en un sistema que debe redistribuir bicicletas, alimentar terminales y responder a una demanda creciente de vehículos asistidos. La fiabilidad de esta capa técnica condiciona la disponibilidad real del servicio y, por tanto, su capacidad de competir con modos motorizados en los desplazamientos cotidianos.
Dividir la ciudad en dos lotes puede facilitar la gestión territorial y la respuesta ante incidencias, aunque obliga a mantener estándares homogéneos de instalación, seguridad y mantenimiento. La licitación ofrece una lectura útil para otras ciudades: la expansión de la movilidad compartida debe acompañarse de presupuestos de conservación y de un inventario actualizado de activos eléctricos.
El expediente 001_26002794 abrió la presentación de solicitudes el 3 de noviembre a las 14:25 y fija el cierre el 4 de diciembre a las 23:59. Se trata de una licitación publicada, no de un contrato adjudicado. El presupuesto sin IVA y el valor estimado son magnitudes distintas.
Lectura urbanística
Las políticas de movilidad suelen medirse en kilómetros de carril o número de bicicletas, pero su rendimiento depende de activos discretos y distribuidos. Integrar su mantenimiento en la planificación urbana ayuda a evitar que una red crezca más rápido que su capacidad eléctrica y operativa.
Imagen editorial original: ilustración conceptual de Revista de Urbanismo. No es una fotografía, un plano oficial ni una representación del proyecto concreto.