La promoción Iberia Loreto 1, de 52 viviendas, ha reducido su ejecución a 17 meses mediante estructura de madera contralaminada, mientras la empresa municipal amplía la industrialización a nuevas promociones.
La Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo de Madrid está consolidando los sistemas industrializados como una línea de producción de vivienda asequible. El caso más avanzado es Iberia Loreto 1, una promoción de 52 viviendas ejecutada con estructura de madera contralaminada —CLT— y terminada en diecisiete meses, frente a los veinticuatro que el Ayuntamiento toma como referencia para un sistema convencional.
La industrialización no se limita a un prototipo. El programa municipal alcanza otras 170 viviendas en Barajas, Moncloa-Aravaca y Villa de Vallecas, y prevé alrededor de 600 adicionales dentro del Plan Suma Vivienda. A ello se suma Barrio del Aeropuerto 1, todavía en fase de proyecto, donde se estudia el empleo de módulos tridimensionales fabricados con mayor grado de terminación antes de llegar a la parcela.
El valor urbanístico de la innovación no está en trasladar la obra a una fábrica por sí mismo. Está en reducir incertidumbre de plazos, residuos, molestias al entorno y dependencia de determinadas tareas in situ. También exige una contratación pública adaptada, coordinación temprana entre proyecto y fabricación, logística precisa y controles rigurosos de durabilidad, acústica, fuego y mantenimiento.
Si la industrialización logra repetibilidad sin empobrecer el diseño, puede aumentar la capacidad pública de producir vivienda. El riesgo está en confundir estandarización de procesos con uniformidad arquitectónica. El reto profesional consiste en construir más rápido manteniendo calidad urbana, flexibilidad tipológica y adaptación a cada parcela.
Fuente oficial: Ayuntamiento de Madrid