El Ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado un nuevo contrato marco de conservación y renovación de firmes. El instrumento arranca con 8,71 millones de euros para dos años y puede alcanzar 17,4 millones si se prorroga hasta cuatro.
Zaragoza cambia el modo de contratar sus campañas de asfaltado mediante un acuerdo marco que permitirá ordenar actuaciones sucesivas sin tramitar un contrato completo para cada lote de calles. El instrumento cuenta con un presupuesto inicial de 8,712 millones de euros, IVA incluido, para dos años, y contempla una duración máxima de cuatro años con un valor estimado de 17,4 millones.
La primera actuación vinculada al nuevo sistema será la segunda fase de la Operación Asfalto 2026. Tendrá un presupuesto aproximado de 1,25 millones de euros y actuará sobre 32.809 metros cuadrados distribuidos en 32 calles de 19 distritos y barrios rurales.
Un acuerdo marco puede reducir tiempos administrativos y aportar mayor continuidad a la conservación viaria. También facilita ordenar las campañas según prioridades técnicas, coordinar cortes y responder a necesidades que surjan durante la vigencia del contrato. Sin embargo, esa flexibilidad exige criterios públicos y trazables para decidir qué calles entran en cada fase.
La renovación del firme tiene efectos que trascienden el confort de circulación. Un pavimento en buen estado mejora la seguridad de bicicletas y motocicletas, reduce vibraciones y ruido, evita reparaciones de emergencia y puede coordinarse con intervenciones de accesibilidad, drenaje o servicios urbanos. El riesgo aparece cuando el asfaltado se ejecuta de forma aislada y obliga a abrir de nuevo la calle poco después para otras redes.
Fuente oficial: Ayuntamiento de Zaragoza