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Las Palmas recupera provisionalmente una salida a la GC-1 con itinerarios peatonales accesibles

La conexión entre Nicolás Estévanez, Simón Bolívar y la Avenida Marítima se reconstruirá durante cuatro meses para resolver una discontinuidad causada por las obras de la MetroGuagua.

Las Palmas de Gran Canaria ha iniciado las obras de un vial provisional que restituirá la salida desde el entorno de Santa Catalina hacia la GC-1. La intervención conecta las calles Nicolás Estévanez y Simón Bolívar y añade un nuevo cruce sobre la mediana para recuperar la incorporación a la Avenida Marítima.

El proyecto, redactado por GEURSA y financiado mediante el Fondo de Desarrollo de Canarias, tiene un plazo de cuatro meses. Incluye cajeo, geotextil, compactación, capas de zahorra y nueva rodadura, además del reasfaltado de los tramos afectados. También repone itinerarios peatonales adaptados y la acera en la esquina entre Nicolás Estévanez y Simón Bolívar.

La actuación se completa con tres báculos de alumbrado LED, canalización eléctrica y señalización horizontal y vertical. Durante las obras se mantendrán los accesos a viviendas y garajes. El carácter provisional no reduce la exigencia técnica: debe resolver movilidad, accesibilidad y seguridad mientras el sistema definitivo asociado a la MetroGuagua alcanza su configuración estable.

Por qué importa. Las infraestructuras temporales suelen durar más de lo previsto. Diseñarlas con pavimentos adecuados, accesibilidad y alumbrado evita que la provisionalidad se convierta en un espacio urbano de segunda categoría.

Las Palmas de Gran Canaria, 20 de octubre de 2026.

Ilustración: Instituto de Urbanismo / OpenAI.

Fuente oficial: Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria